美国“禁飞令”来了,回国该怎么办?莫慌...

  美国交通部3日发布命令,宣布将从16日起暂停所有中国航空公司执飞的中美定期客运航班,涉及中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、厦门航空等多家航空公司。

  美国:6月16日起暂停所有中国客运航班

  路透社报道,特朗普政府计划从6月中旬开始禁止中国的载客航班飞往美国,这一决定或在当地时间周三宣布。俄罗斯卫星通讯社则称,美国交通部证实从6月16日开始对中国航班下“禁飞令”。

  为什么要“禁飞”中国航班?

  美国方面给出的理由是我国从3月29日起实行的“五个一”政策,违反了《中美双边航空协定》。

  美国交通部所谓的“中国未能遵守两国之间的航班协定”,指的是中国民航局自3月29日开始实施的“五个一”政策(一个航空公司一个国家只保留一条航线,一周最多执行一班)。

  禁飞令是想让中国开放美国航班航线!

  首先,美国售停飞,即将推出的美国禁止中国载客航班飞往美国的政策,是对在中国民航局5个1政策下,美国航空公司要求复航被拒绝的回应;其次,美国售停飞的目的是为了给中国民航施压,恢复正常航空,而不是为了断航!

  民航局:6月8日起实施航班奖励和熔断措施

  ↓ 要点如下 ↓

  原“五个一”政策内的境内外航司的计划中航班可继续运营,且允许调整航点;

  6月8日起,“五个一”政策以外的境外航司,可新增每周一班飞往中国的航班;

  各航司疫情发生前的航线时刻和航权予以保留;

  10月24日前的航班计划可以开始申请了;

  航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数连续3周为零的,可在航线经营许可规定的航班量范围内增加每周1班,最多达到每周2班;

  航空公司同一航线航班,入境后核酸检测结果为阳性的旅客人数达到5个的,暂停该公司该航线运行1周。达到10个的,暂停该公司该航线运行4周;

  在风险可控并具备接收保障能力的前提下,可适度增加部分具备条件国家的航班增幅。

  ↓ 利好 ↓

  境外航司可以恢复运营中国航线了,每周一班。无论境内外航司,如果运气好,乘客入境后检测都是阴性,那么可以增加到一周2班。

  ↓ 利空 ↓

  每周仍然只能运营一班,最多两班。万一乘客阳性的比较多,还要停运。运力似乎也没增加多少。至少,航权对等了!

  “禁飞令“对留学生影响有多大?

  对于想回国的留学生来说,回国需谨慎,机票必须靠谱的才能买,一定要落实好转机国家的政策。

  对于今年新入读的中国留学生,根据美国大学对于今年秋季入学的课程安排情况来看,大部分学校对于本科的学生允许线上授课形式进行;研究生的课程,除了一些必须去实验室的课程,其他专业课程采用线上授课的可能性也非常大。

  如果9月美国大学能够全面恢复线下授课,赴美留学重要环节还需要申请F-1学生签证。

  就目前情形,虽然美国大使馆还没有宣布正式恢复开放,但是每天都会有新的预约时间的信息,如果已经拿到今年秋季offer的学生,最好可以先预约一个签证时间,然后时刻关注使馆的最新动态。

  对于已经回国的在读留学生来说,确实有一定的影响,但是可以考虑从第三国家转机去美国,在选择第三国之前务必提前了解各国的签证政策。

  2020虽然很艰难,但是我们要相信疫情稳定后,签证顺利开放,线下正常开课,航班恢复正常。

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